In breve
- I treni ad alta velocità impiegano da 20 a 60 minuti e costano da ¥16 a ¥31.
- Il Bus 877 impiega da 70 a 90 minuti e costa ¥12.
- I biglietti del treno si esauriscono in fretta, mentre le code per il bus richiedono di evitare i finti venditori.
In questo articolo
Scegliere come percorrere i 70 chilometri (43 miglia) a nord-ovest di Pechino dipende dal tuo budget e dai tuoi orari. Il treno ad alta velocità dalle stazioni di Pechino Nord o Qinghe evita il traffico autostradale. Il Bus 877 da Deshengmen offre una corsa semplice ed economica. Confrontiamo entrambe le opzioni per aiutarti a pianificare.
Come funziona il treno ad alta velocità?
Il treno ad alta velocità collega Pechino alla Stazione della Grande Muraglia di Badaling in 20-60 minuti.
I treni partono dalla Stazione Ferroviaria di Qinghe o dalla Stazione Ferroviaria di Pechino Nord. Un posto in seconda classe costa tra ¥16 e ¥31. Questa è la rotta più veloce perché evita tutto il traffico stradale sull'Autostrada G6. La stazione di arrivo è a pochi passi dall'ingresso principale.
Dove puoi prendere il Bus 877?
L'autobus 877 parte dal Terminal degli autobus di Deshengmen e va direttamente alla base di Badaling.
Il viaggio in autobus dura da 70 a 90 minuti, a seconda del traffico. I biglietti costano solo ¥12. Fa scendere i passeggeri vicino al Parco degli Orsi e alla stazione della funivia. Poiché viaggia sull'autostrada, i tempi di percorrenza aumentano molto in estate e nei fine settimana per gli ingorghi.
Ci sono bus falsi per Badaling?
Sì, devi fare attenzione ai finti autobus e agli abusivi intorno al Terminal degli autobus di Deshengmen.
I truffatori spesso si spacciano per addetti ufficiali del trasporto pubblico per allontanare i turisti dalla vera linea dell'autobus 877. Gestiscono mini-bus non ufficiali e costosi. Segui sempre i cartelli ufficiali per l'autobus 877. Ignora chiunque cerchi di venderti un biglietto prima che tu salga a bordo.
Qual è la differenza tra il treno e il bus?
Il treno è più veloce e più affidabile, mentre l'autobus è leggermente più economico ma soggetto al traffico.
Qui sotto trovi un rapido confronto tra i due principali mezzi di trasporto pubblico.
Cos'è il treno suburbano S2?
L'S2 è un treno pendolare più lento che collega Nankou alla Stazione di Badaling.
Questo treno più vecchio non offre posti riservati. Per raggiungere prima Nankou, dovrai prendere un altro mezzo di trasporto. Anche se offre un magnifico panorama montano, il treno ad alta velocità è una scelta molto più rapida e diretta per la maggior parte dei visitatori.
Puoi prendere un taxi o prenotare un tour invece?
Sì, autisti privati o tour organizzati offrono la comodità porta a porta dal centro di Pechino.
Un tragitto in taxi o in auto privata di sola andata costa da ¥300 a ¥500 e richiede da 1 a 1,5 ore. Sono disponibili anche tour organizzati in pullman per gite di un'intera giornata o di mezza giornata. Queste opzioni eliminano la necessità di destreggiarti con i mezzi pubblici. Le partenze al mattino presto sono fondamentali per evitare il traffico autostradale.
Domande frequenti dei viaggiatori
Quanto costa l'autobus per Badaling?
L'autobus 877 costa ¥12 per una corsa di sola andata dal Terminal degli autobus di Deshengmen alla muraglia.
Devo prenotare in anticipo i biglietti del treno ad alta velocità?
Sì. I biglietti sulla piattaforma ufficiale 12306 si esauriscono molto in fretta, soprattutto per le partenze del mattino.
Dove ti lascia l'autobus?
L'autobus 877 fa scendere i passeggeri vicino al Parco degli Orsi e alla stazione della funivia alla base di Badaling.
